Oleje motocyklowe

MOTUL 5100 4T 10W40 1L   olej do silników o wysokich osiągach
Półsyntetyczny na bazie estrów

MOTUL 7100 4T ESTER 10W40 1L   Właściwości:
Lepkość: 10W40
Olej w pełni syntetyczny na bazie estrów
Olej

VALVOLINE SYNPOWER 4T 10W40 1L   Oleje silnikowe SynPower opracowano z zastosowaniem w pełni syntetycznych olejów bazowych

Całkowicie syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do czterosuwowych motocykli i podobnych silników. Zawiera zatomizowany rewitalizant.

MOTUL 800 2T OFF ROAD FACTORY LINE 1L   NORMA - API TC Olej używany przez mistrzowskie zespoły. Przeznaczony wyłącznie do

W pełni syntetyczny olej do silników motocyklowych czterosuwowych. Stworzony ze 100% syntetycznej bazy olejowej oraz najnowszych

Zastosowanie:
Motocykle używane w ruchu ulicznym, pojazdy / motocykle, enduro, trial.
Motocykle z silnikami czterosuwowymi,

MOTUL 800 2T ROAD RACING FACTORY LINE 1L   Olej używany przez mistrzowskie zespoły świata, wyłącznie do silników 2-suwowych

XADO ATOMIC OIL 2T FC SYNTETYK   Olej syntetyczny o niskiej dymności przeznaczony dla wszelkiego rodzaju silników dwusuwowych,

Olej wyprodukowany w technologii Technosynthese® zaprojektowany do 4-suwowych silników skuterów.Doskonale sprawdza się w ruchu

MOTUL 5100 4T 10W50 1L   Zastosowanie:
Motocykle używane w ruchu ulicznym, pojazdy/motocykle terenowe, enduro, trial. Motocykle

W pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych wysilonych silników 2-suwowych charakteryzujących się wysokimi obrotami. Jego szybko

VALVOLINE SYNPOWER 2T 1L   W pełni syntetyczny olej silnikowy VALVOLINE SYNPOWER przeznaczony jest do smarowania silników dwusuwowych

MOTUL 300V 4T ESTER CORE 10W40 1L   W 100% syntetyczny motocyklowy olej wyczynowy opracowany dla zespołów fabrycznych. 300V Factory

MOTUL 710 2T Ester Blend do silników 2-suwowych
100% syntetyczny olej, zapewniający optymalną moc silnika. Stworzony specjalnie do

VALVOLINE SYNPOWER 10W50 4T 1L   Oleje silnikowe SynPower opracowano z zastosowaniem w pełni syntetycznych olejów bazowych

W pełni syntetyczny olej do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej 20w50.

Mineralny olej wzbogacony o dodatki przeciwzużyciowe typu EP w celu podniesienia trwałości przekładni. Wysokie własności smarne podnoszą

Olej wyprodukowany w technologii Technosynthese® zaprojektowany dla wysokoobrotowych 2-suwowych silników

Syntetyczny, nowoczesny wielosezonowy olej z unikalnymi właściwościami eksploatacyjnymi przeznaczony do czterosuwowych silników

Olej do silników dwusuwowych
Smarowanie poprzez wtrysk lub silnik z mieszaniem wstępnym
Półsyntetyczny, bezdymny.